Ładowanie akumulatora

Przy pomiarach i korekcji nastawienia regulatora napięcia trzeba uwzględnić, że końcowy prąd ładowania całkowicie naładowanego akumulatora ustala się dopiero po 3 - 10 min od chwili dołączenia napięcia. Trzeba również uwzględnić, że w warunkach stacjonarnych występuje słabsze gazowanie akumulatora, napięcie ładowania przy bruku wstrząŹsów jest więc o kilka dziesiątych wolta niższe. Dlatego przy korzystaniu z wyników pomiaru w warunkach stacjonarnych otrzymuje się zbyt wysokie nastawienie regulatora.W długo eksploatowanych akumulatorach obserwuje się wzrost pobieranego prądu. Proces ten można w znacznym stopniu zmniejszyć przez kontrolę prawidłowości eksploatacji akumulatora w pojeździe. Niewłaściwe nastawienie regulatora jest najczęściej spowodowane przez nieprawidłową obsługę lub całkowity brak zainteresowania stanem regulatora i prądnicy. Akumulatory ulegają przeładowaniu lub zostają bardzo mocno wyładowane. Występująca w takich warunkach korozja płyt i zasiarczanie w szybkim tempie prowadzą do zniszczenia akumulatora.

płytki ceramiczne mieszkania barc Yachts Ładowanie akumulatora i nie tylko.